Brandt Unité de puissance

VOUS AVEZ PARLÉ. NOUS VOUS AVONS ÉCOUTÉ.

Notre succès chez Brandt vient du fait que nous nous concentrons sur les besoins de nos clients. Depuis plus de 25 ans, les compagnies de chemins de fer et les transits font confiance à l’Unité de puissance Brandt pour fournir un pousseur mobile et polyvalent et nous sommes maintenant fiers de présenter l’Unité de puissance la plus récente et le plus avancée, le Véhicule d'intervention d'urgence ERV.
 
Nous avons parlé à des opérateurs, des gestionnaires de service et des mécaniciens d’unité de puissance Brandt pour savoir comment nous pouvions rendre l’unité de puissance ERV plus utile à vos opérations. Vous avez demandé une fiabilité accrue, un meilleur confort pour l'opérateur et une facilité d'entretien. Le R4 vous offre tout cela, et bien plus encore.

Puissance  

Le tout nouveau véhicule d'intervention d'urgence (VIU) ERV vous fournit la puissance dont vous avez besoin pour vous rendre rapidement sur les lieux de l'urgence et tirer les véhicules légers sur rail (VLR) sur les pentes raides que l'on trouve sur les systèmes de transit par rail léger. Avec une puissance allant jusqu'à 600 chevaux, le VIU R4 peut atteindre jusqu'à 30 000 lb d'effort de traction sans transfert de poids dans un format très compact s'adaptant même aux plus petits gabarits dimensionnels trouvés dans les systèmes de transit. Cela vous permet de tirer des charges plus lourdes dans des pentes plus raides à des vitesses plus élevées sans perdre la traction. Votre temps de réponse pour vous rendre sur les lieux de l'urgence avec le matériel d’enraillement et d'urgence nécessaire, puis pour tirer les VLR en toute sécurité, est considérablement réduit en raison de ces vitesses plus élevées et de l'effort de traction très élevé. La puissance du VIU R4 Brandt est dérivée de ces composants clés :

• La robuste transmission automatique tout-terrain transforme en douceur le puissant moteur en couple brut, garantissant ainsi que la charge peut être tirée en toute sécurité avec un contrôle précis, tout en permettant au véhicule d'intervention d'urgence ERV Brandt de répondre à toutes les attentes en matière d'utilisation sur autoroute.
• L'essieu moteur verrouillable en tandem offre une capacité de charge et une traction accrue pour obtenir un effort de traction élevé.
• Le système de contrôle de la traction breveté par Brandt permet à l'opérateur de contrôler la traction et la stabilité sur le rail, ce qui en fait le pousseur le plus sûr.

• Se convertit de la route au rail ou du rail à la route en 3 minutes.  Par l'utilisation d'un moniteur de caméra et d'une procédure d'instruction simple à côté des commandes, l'opérateur peut assurer la conversion de la route au rail ou du rail à la route en moins de 3 minutes.
• La capacité à grande vitesse du VIU ERV Brandt réduit le temps nécessaire pour effectuer le travail!  La vitesse de marche avant sur l'autoroute est de 60 mi/h et sur le rail de 40 mi/h en marche avant et 25 mi/h en marche arrière.
• Le rayon de braquage élevé permet aux opérateurs de manœuvrer facilement dans les cours étroites et sur les rails supérieurs dans les courbes d'un rayon de 100 pi tout en tirant les VLR.

• Le système d'armoires d'équipement d’enraillement contient tout l'équipement dans des armoires faciles d'accès, placées de manière ergonomique pour que l'équipe d'urgence puisse répondre rapidement et facilement à l'urgence.  Conçu spécifiquement pour faciliter la manipulation du matériel par l'équipe d'urgence.
• Produits de sauvetage pour aider dans les situations d'urgence, comme les désincarcérateurs, les sacs d'urgences, les extincteurs, le matériel médical, etc.
• Circuits d'outils hydrauliques pour alimenter les outils de maintenance ainsi que l'équipement d’enraillement et l'équipement de sauvetage, garantissant une pression et un débit corrects pour des performances optimales.
• Grue pour le levage de divers composants
• Générateurs d'électricité pour les besoins en énergie auxiliaire de 110 et 220 volts avec des prises aux 4 coins du VIU.
• Solutions sur mesure Lorsqu'une caractéristique unique est requise, l'équipe d'ingénierie et de conception de Brandt est là pour travailler avec vous afin de concevoir une solution sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques.

• Système de rail supérieur Brandt - Le système de rail supérieur Brandt est le plus robuste, le plus fiable et le plus sûr du marché actuel.  Ce système breveté utilise un caisson de traverse pivotant avec des bras oscillants et une suspension pneumatique absorbant les chocs, assurant une stabilité et un confort maximum sur le rail.  L'utilisation de roues standard de 28 po, d'essieux de wagons de 70 tonnes et de roulements 6X11 garantit un système de rail haut extrêmement fiable et durable.
• Des systèmes de verrouillage programmables sur les différentes commandes réduisent le risque que l'opérateur commette une erreur en cours de fonctionnement en définissant des paramètres de sécurité sur le VIU ERV Brandt.
• Balises, feux, klaxon à 3 notes de la locomotive, etc. - Éclairage de la voie fourni aux deux extrémités, feux directionnels indiquant automatiquement le sens de la marche avec commande marche/arrêt montée sur le tableau de bord. Les feux blancs indiquent que le véhicule avance, tandis que les lumières rouges indiquent que le véhicule recule.
• Extincteur - Extincteur de cinq livres avec support de montage.